En conformité avec le RGPD, nous n’utilisons pas de cookies pour tracer les activités sur notre site internet ni de service d’analyse d’audience tel que Google Analytics. Nous conservons uniquement les statistiques anonymes provenant de notre hébergeur nous permettant d’identifier le taux de fréquentation de notre site.
Bienvenue aux personnes qui pratiquent le tourisme responsable, qui contrairement au tourisme de masse essentiellement commercial, est une façon de voyager en petits groupes qui respectent au mieux les enjeux de développement local, de protection de l’environnement et de rencontre avec les populations.
J’ai effectué des raids en Algérie, Egypte, Jordanie, Libye, Maroc, Mongolie et Tunisie. Ils ont été effectués en petits groupes d’amis (maximum 4-5 véhicules), organisés par nous-même ou avec un guide local.
L’objectif de nos raids est la découverte et les contacts. Nos étapes journalières ne sont pas longues comme un jour sans pain et les semelles de plomb sont bannies de notre groupe. Avec les évènements actuels, la découverte en 4×4 s’est rétrécie comme une peau de chagrin, mais elle reste encore réalisable là où on peut aller sans risquer un séjour forcé de très longue durée, ou alors dans son fauteuil en toute sécurité avec la réalité virtuelle !!.
Objectifs de ce site
Avec les smartphones et les tablettes Androïd, il est possible maintenant de créer et personnaliser à un coût minimum son propre GPS de navigation avec ses cartes personnelles. C’est pourquoi je consacre les pages de ce site à l’installation de son GPS avec Ozi sous Androïd et à la gestion de ses cartes personnelles.
Si vous utilisez Ozi CE sur une tablette, toutes les informations des pages concernant la gestion des cartes sont aussi applicables pour Ozi CE.
Note: Bien que je l’utilise aussi Ozi Explorer en version PC, il n’y a aucune information sur ce site concernant l’utilisation PC d’Ozi Explorer. D’autres sites et forums le font mieux que je le ferai.
J’ai aussi profité de publier quelques souvenirs de raids inhabituels auxquels j’ai participé, mais loin de moi l’idée de vous donner des conseils, chacun vit ses raids à sa façon.
Mes premières expériences en conduite tout terrain ont commencé en 1962 comme chauffeur militaire sur des Willys, des Dodges WC. et d’autres 4×4 militaires qui sont maintenant classés collection, j’ai d’ailleurs une Willys CJ2A 1948 que je bichonne. Mes 4×4 personnels ont été: Land Rover 90, Land Rover Defender TD, PUCH GE 260, Mitsubishi Pajero, Willys CJ2A (1948), Toyota séries 9, et l’actuel : un Toyota HZJ74 4.2 L 6 cyl, sans électronique. Il ne va pas vite, mais c’est du fiable 🙂 .